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Motor mercury

8HP

Promovendo o legado da família de motores Verado®, a Mercury reimaginou o desempenho do motor de popa para oferecer a mais recente experiência de navegação de luxo.
Descrição

O novo motor Mercury de 8 HP 2T é fabricado no Japão seguindo os mais rigorosos controles de qualidade. Moderno incorpora as últimas tecnologias de propulsão marítima o que torna resistente mais resistente, compacto e também mais leve que os motores concorrentes. Se procura um motor portátil, leve, com a força e velocidade necessária para impulcionar um barco de alumínio de até 6 metros, este novo modelo da Mercury cumpre perfeitamente o objetivo.

ESPECIFICAÇÃO
  • Hélice: 8.- Max RPM (WOT): 4500-5500.

  • Cilindros: 2 (em linha).- Cilindrada: 169.

  • Relação de Transmissão: 2.08:1.

  • Sistema de Alimentação: 1 Carburador.- Sistema de Ignição: CDI.

  • Sistema de Exaustão: Através do hélice.

  • Sistema de Lubrificação (Pré Mistura): Gasolina, óleo TC - W3 - 40:1.

  • Partida: Manual.- Sistema de Câmbio: F-N-R ( lavanca lateral ).

  • Comando: Punho.- Sistema de Lubrificação: Pré-mistura.

  • Hélice: Alumínio acoplado ao motor.

  • Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice): 26 Kg.

  • Comprimento da Rabeta (mm): 381.

  • Fabricação Japonesa.

  • Garantia: 3 anos (uso recreativo) / 6 meses (uso profissional).


- Na prática coloque 1/4 litro de óleo 2T no tanque e em seguida coloque 10 litros de gasolina, assim a medida que vai enchendo já vai misturando.
- Outro detalhe é quanto ao respiro da tampa, que deve estar pouco aberto durante o transporte para evitar derramamento e chegando na embarcação abra totalmente o respiro. - Evite deixar a gasolina já temperada no tanque por mais de 15 dias, ela deteriora (cria borra).Utilizando no motor, certamente irá sujar a carburação.

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PÓS-VENDA

Profissionalismo

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Planos de Revisões

Grátis
5 horas
Básico
20 horas
Padrão
50 horas
Ouro
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Serviços

Limpeza
R$ XX,XX
Troca de Óleo
R$ XX,XX
Manutenção Básica
R$ XX,XX
Manutenção Total
R$ XX,XX


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